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Japan Auto News
銀座編集部のワークスペース

EDITORIAL DESK

Japan Auto News

ジャパンオートニュース

銀座から、モビリティを編集する。

ジャパンオートニュースは、ラグジュアリーモビリティに特化した編集デスクです。

最新ヘッドライン
銀座ナイト · 新世代リムジンの静寂設計を検証 EVラウンジ · 都心充電と上質キャビンの両立 インタビュー · 欧州ブランド日本代表が語る電動化 都市モビリティ · 東京23区のショーファー文化 特集 · グランドツアラーの長距離快適性 デスク便り · 夏号の表紙撮影が銀座で完了 銀座ナイト · 新世代リムジンの静寂設計を検証 EVラウンジ · 都心充電と上質キャビンの両立 インタビュー · 欧州ブランド日本代表が語る電動化 都市モビリティ · 東京23区のショーファー文化 特集 · グランドツアラーの長距離快適性 デスク便り · 夏号の表紙撮影が銀座で完了
銀座の編集部

ストーリー

小さなニュースルームから。

2018年、銀座の一角に設けた六階の編集部。最初は三人の記者と、一台の試乗車。カタログの転載ではなく、自分たちの目と足で確かめたい——その意志だけが、今も変わりません。

編集方針

四つの約束

編集方針

体験を優先する

数値は補助線。乗って、触れて、街で確かめた事実だけを書きます。

都市とクルマ

都市とセットで見る

クルマは道路とインフラの上に成り立つ。東京の文脈を外しません。

静かな走行

静けさも評価軸

NVH、素材、後席の余白——声を荒げない上質さを大切にします。

ランドスケープとモビリティ

独立した編集

広告と記事の境界を明確に。スポンサーでも評価基準は変えません。

チーム

デスクを支える編集者

編集長 01

編集長

藤原 美咲

欧州ブランド取材歴15年。ラグジュアリーセダンとEV政策を専門領域とする。

モビリティエディター 02

モビリティエディター

大塚 健

試乗と都市インフラの接点を担当。横断歩道から高速まで、多様な走行環境で検証。

写真ディレクター 03

写真ディレクター

村上 彩

エディトリアル撮影とビジュアル編集。銀座の夜、海沿い、山道——光の設計を司る。

インタビュー

編集部の一問一答

ラグジュアリーとは、速さの上に「余白」を載せること。静かな後席で考える時間こそ、現代の贅沢です。

European Brand Japan 代表取締役社長

EVの価値は航続距離だけでは測れない。充電体験とキャビンの質が、ブランドを決める。

Mobility Analyst 独立アナリスト

デスク年表

編集部の歩み

  1. 2018

    銀座に編集デスク開設

    ラグジュアリーモビリティ専門の小さなニュースルームからスタート。

  2. 2020

    デジタル特化へ移行

    週刊ニュースレターと試乗レポート動画を本格始動。

  3. 2023

    EV編集ユニット設立

    電動化と都市インフラを横断する特集チームを編成。

  4. 2026

    国際取材ネットワーク拡大

    欧州・北米のモーターショー現地レポートを定期化。

編集会議室

スペース

六階の編集会議室。

試乗ノート、接触素材サンプル、地図が並ぶ机。来客のブランド担当者とも、ここで対話します。派手なショールームは必要ありません。

表紙会議

カルチャー

金曜の表紙会議

毎週金曜午前、全員が表紙候補を白板に並べる。異論歓迎、多数決なし——編集長が最終判断する、古い型の会議です。

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週刊エディトリアルを、銀座から。

表紙特集、試乗速報、インタビュー抜粋を毎週金曜に配信。広告は最小限、編集独立を守ります。

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